Le géant français de l'ingénierie Alstom a officiellement prolongé son contrat de système intégré et sa feuille de route de conseil technique pour les phases d'extension de la ligne 3 du métro de Hanoï. Ce partenariat témoigne d'une confiance accrue envers la mobilité intelligente européenne pour désengorger la capitale.
Intégration du système de signalisation Urbalis
Le périmètre du projet repose en grande partie sur le déploiement du système de contrôle des trains basé sur la communication Urbalis (CBTC). Cette infrastructure logicielle et matérielle permet de maximiser la capacité de transport en réduisant les intervalles entre les rames, garantissant une fluidité optimale face à l'afflux de voyageurs.
Un modèle pour les transports durables
Cette coopération à long terme sert de référence pour les futurs appels d'offres de transport en commun au Vietnam. En intégrant des systèmes français de récupération d'énergie au freinage, la ligne réduit sa consommation d'électricité, établissant un standard écoresponsable pour les futurs tracés de Ho Chi Minh-Ville.